东风天锦底盘配置：东风原厂商用车底盘，平顶排半驾驶室，驾驶室带冷暖空调，液压助力转向，离合助力，ABS，北斗行车记录仪，选配电动窗和中控锁。气动刹车带断气刹，带排气制动，康明斯180马力发动机，东风6档变速箱，选配陕齿8档变速箱。10.00钢丝轮胎，250双层大梁，前桥4.5吨，后桥9吨，总18000kg。

　　改装配置：罐体采用5mm度优质武钢产碳钢板制作，可以根据客户要求定做4吨、6吨、8吨、10吨、15吨、20吨的饲料罐体，饲料罐可以根据要求分为多个仓位，可用于装卸不同种类的饲料，配置分3仓。运输介质：膨化及颗粒饲料，粉料，玉米，密度一般在0.5吨/立方。客户也可根据实际情况选择电动绞龙驱动卸料或液压绞龙卸料。

　　电动绞龙式驱动卸料适用于工厂等场所三相电380V配套设备齐全便捷的地方，卸料速度快性能，经济实惠，故障率低。的车辆也可加装车载发电机提供380V电源驱动绞龙卸料工作。

　　液压式散装饲料运输车的饲料罐架设在卡车的底盘上，专用设施由罐体总成、输送(罐底水平绞龙、绞龙以及出料绞龙组成)、液压(高压油泵经管路与分配阀连接该阀的三个输出端分别是转角液压马达、升降油缸以及串联在一起的水平绞龙、垂直绞龙、出料绞龙液压马达)、电动、气动分仓机构等组成。在罐体底部设有闸门，在闸门下面装有水平螺旋输送器(俗称水平绞龙)，取力器由汽车变速箱输出动力驱动，再传动高压油泵以驱动液压，液压马达通过传动装置带动水平螺旋输送器的叶片轴及叶片，经活动输送(俗称出料绞龙)以将饲料输出。车顶平置的一根活动卸料绞龙可回转和抬升，运输时，顶部的螺旋管平卧在罐顶;卸料时则抬起，使管端的出料口与畜禽饲养场贮料罐顶部的进料门相接、对准，完成卸料。进口国产化液压件，容易维修，液压绞龙式：适用于无电力配套场所饲料装卸运输。

　　九：使用散装饲料运输车辆进入使用更大的优势是饲料储存的污染，使用方便和效益，据报道，储料塔自动送料可与饲料车配合饲料可直接进料塔，饲料车没有可以完成卸载，潜在的污染问题引起了外国运输车辆，的塔材料不仅不会被污染，也存储更安全。使用时，不应用于装卸、分离、混合和进料，并可根据设定参数自动自动进料槽。

　　4mm优质碳钢

　　国产优质电机

　　10年工艺绞龙进口德力西电箱

　　散装饲料车上装选装配置：

　　1.选装进口西门子或者ABB绞龙电机，工作性强故障率低。 2.选装遥控操作绞龙举升、，可保障在卸料中人工，可以单人完成操作，绞龙碰撞的可能性。 3.选装车载发电机，可以实现在没有外接电源的情况下直接卸料.4.选装液压绞龙卸料，使用自身动力驱动，不需要外接电源，卸料时对场地无要求。

　　进口ABB电机

　　无线绞龙遥控

　　车载优质发电机液压绞龙卸料

　　六：我公司散装饲料车的优势： 1.罐体采用4mm优质碳钢板严格按照焊接工艺，副大梁、加强筋等均采用满焊工艺，严格的保证罐体的强度、密封性。 2.绞龙电机均采用国产优质电机，在粉尘、雨林、腐蚀性水、恶劣的行驶下，保证散装饲料车的良好运行。 3.采用3个绞龙实现饲料的输出，绞龙采用锰钢材质、特种轴承，使用寿命大幅免。七绞龙运转更加平稳，性，10年 绞龙制作工艺，保证绞龙的平稳运转。合理的绞龙间隙、螺距、转速，破碎率的同时，产量达到国内水平。 4.电控采用德力西电器。在粉尘严重、路况颠簸、场内电压不等情况下，为客户使用可靠性。电控箱采用欠相、欠 压、防反转等电控联锁保护，有效的防止操作人员的误操作。故障率

　　康明斯180/210马力法士特8档变速箱

　　10.00R20钢丝胎驾驶室

　　9吨后桥

　　驾驶室门板驾驶室中控方向盘

　　二、散装饲料车简介: 散装饲料运输要用于从饲料厂向畜牧场养禽场及饲料加工用户运输散装饲料成品或饲料生产原粮，同时它也可用来运输某些 无腐蚀性粉粒状原料，如制药厂粉料和粮库周转。散装饲料车的饲料罐架设在卡车的底盘上，罐顶开有进料口.顶部的一根螺旋输 送卸料管（俗称卸料绞龙）则可回转和抬升，抬升的仰角可达60度。运输时，顶部的螺旋管平卧在罐顶；卸料时则抬起，使 管端的出料口与畜禽饲养场贮料罐顶部的进料门相接，驾驶室内装有操纵装置（操纵装置也可装置在罐体尾部），卸料时通过车 底的动力输出轴和减速器来驱动螺旋，以完成卸料。目前国内主要推出3T、5T、8T、11T、15T和22T等多个吨位车型。

　　11、散装饲料在罐密封输送，损失，保证，避免污染。全自动上料卸料，可连续作业，大大生产效率。

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